批量挡风被厂家

    本发明提供如下技术方案：一种可调式电动车挡风被，包括下挡风被和上挡风被，所述下挡风被位于上挡风被的后方，且所述下挡风被与上挡风被的连接处对称固定安装有护手套，所述上挡风被的下端固定连接有延伸挡风被，所述延伸挡风被的两侧均固定连接有防水雨搭布，且所述延伸挡风被的下端固定连接有车尾固定用防水布，所述车尾固定用防水布的后表面固定安装有防水布兜，所述上挡风被的后表面分别固定安装有容纳袋和两个固定纽扣，所述容纳袋的后表面固定安装有限位布片，所述限位布片的下端对称固定安装有与固定纽扣对应的连接条。推荐的，所述下挡风被的前表面分别设置有内衬保暖布层和两个第二拉链条，所述内衬保暖布层的两侧均固定安装有开头拉链条，相邻两个所述开头拉链条与第二拉链条之间设置有拉链头。推荐的，所述下挡风被的两侧均固定安装有侧挡风被，每个所述侧挡风被的后表面均固定安装有第二反光条。推荐的，所述护手套的外侧开设有安装孔，且所述护手套的内侧设置有防风扎紧绳。推荐的，所述护手套的外侧固定安装有开头反光条，且两个所述护手套之间固定连接有插扣式魔术贴绑带。推荐的，所述上挡风被的前表面固定安装有连接纽扣。 护身体、保健康目的，PU面料显的好一些且不臃肿。批量挡风被厂家

所述肩带6与所述弹性夹相连的端部设有分叉部7，分叉部7与所述转轴8两端固定连接。通过弹性夹可以方便的将挡风被组合或解开。在一些可选的具体实施例中，所述腰带14两侧分别设有口袋15，所述口袋15内壁填充有绒毛。后排的乘客在车辆的行驶途中，为了提高自身的安全性，可将双手插入口袋15中，从而拉住前排驾驶员的腰部，提高安全性的同时，可保护后排乘客的手部。在一些可选的具体实施例中，两所述护腿带17相远离的侧边上设有向后弯曲的挡风部173。挡风部173使车辆在行驶时，减少风吹袭后排乘客的腿部，同时，挡风部173还可减少风阻。在一些可选的具体实施例中，所述挡风被本体1上设有收纳口袋，收纳口袋开口处设有拉链。在后排没有乘客时，可将挡风被的部分组件收纳于收纳口袋中，并用拉链将收纳口袋收紧，以方便组件的收纳，在需要使用时，也不用到处去寻找。本发明的工作原理：在进行使用时，当后座有乘客时，将弹性夹与肩带6上的安装孔5相扣合，之后将肩带6搭在驾驶员的双肩上，将腰带14在驾驶员腰部系紧，侧带16顺着驾驶员身体两侧向下垂，护腿带17分别在车体的两侧，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性侧板171，磁性底板172与车体之间通过磁性相吸固定。 成都长款挡风罩代加工一般产品尺寸为，长宽高30乘40乘70（公分），厚度在3--6公分，有无护胸盖等。

上挡风被1的下端与下挡风被2的上端相连接，两者连接处的两侧安装有护手套3，下挡风被2的左右两端设有一个侧护腰4，侧护腰4向外侧延伸有加长护腰5，可以更好的包裹腰部，增强保暖效果，上挡风被1、下挡风被2、护手套3、侧护腰4、套袖7以及加长护腰均由pvc防水布包裹丝绵制备而成；护手套3的外端口内设置有与车把手密封配合的护套口6，护套口6上还设有一截套袖7，套袖7的内端袖口伸进护套口6并与护手套3固定连接，套袖7的外端袖口以及护套口6均穿设有一个绳带，绳带上设有一个抽绳球8，通过将抽绳球8拉紧绳带并系紧，可以防止风从护套口6端进入，配合护套口6形成双重防风结构，提升护手套3的保温效果；下挡风被2的中部设有一个储物袋9，下挡风被2上对称设有两个膝盖保温层10，采用加厚棉绒层，能够阻挡寒风吹袭膝盖，下挡风被2内侧中部设有腰带11，腰带9中部设有卡扣12，上挡风被1上端设置有弹性布带13，上挡风被上还设置有反光条14，提高夜间行车安全。本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

可利用第二组件的护腿带对后排乘客的腿部进行有效防护，减少后排乘客腿部所受冷风的吹袭。作为本发明的另一个方面，第二组件的腰带上还设有口袋，可供后排乘客双手插入，抓紧驾驶员腰部，提升安全性能的同时，还能够保护后排乘客的手部，减少冷风的吹袭。为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明进一步详细说明。需要说明的是，本发明实施例中所有使用"靠前"和"第二"的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见"靠前""第二"不但为了表述的方便，不应理解为对本发明实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。作为本发明的其中一种具体实施方式，一种组合式挡风被，如图所示，包括靠前组件与第二组件，靠前组件包括挡风被本体1，所述挡风被本体1上设有护手筒2，所述挡风被本体1顶部设有连接带4，所述连接带4上设有安装孔5，所述第二组件包括弹性夹，所述弹性夹与所述安装孔5可拆卸连接，弹性夹固定连接有肩带6，所述肩带6连接有腰带14，所述腰带14两端上固定安装有魔术贴141，所述腰带14下两侧下方分别固定连接有侧带16，两所述侧带16分别固定连接有护腿带17。 共享电动车安装了挡风护手，记者尝试骑行一段距离后。

使得车尾固定用防水布1与延伸挡风被15之间连接牢固。工作原理：使用时，将两个护手套8均套在电动车的把手外侧，并利用防风扎紧绳9将护手套8扎紧，连接好插扣式魔术贴绑带10并调整插扣式魔术贴绑带10的长度，然后将弹性连接绳14套在驾驶员的脖子上，双手引入护手套8内对握把进行操作，耐磨层3和防脏隔离垫4既能防止下挡风被6弄脏，又能防止下挡风被6被磨损，延长了使用寿命，利用开头反光条12和第二反光条25便于夜间行驶时，对向车辆发现自己，增加安全性。停车后，需要对车体遮挡时，首先将连接条18从固定纽扣20解下，打开限位布片21，并将车尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸挡风被15从容纳袋17取出，令车尾固定用防水布1一侧的防水布兜19挂在车尾上，使防水雨搭布2、延伸挡风被15完全展开。需要拆洗内衬保暖布层16时，拉动拉链头24，将开头拉链条22和第二拉链条23分离，即可取下内衬保暖布层16。本申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文件主要用来保护机械装置，所以本申请不再详细解释控制方式和电路连接。尽管已经示出和描述了本发明的实施例。 根据身体力学，人性化的设计。重庆挡风被加工价格

好早源于普通家庭自制的防寒衣物，后经改造成为流行商品。批量挡风被厂家

    所述供棉组件3包括充棉无31；工作台4，所述工作台4上安装有固定组件5与挡平组件6，所述挡平组件6可滑动的安装在所述工作台4上；所述充棉无31朝向所述工作台4，棉絮由加棉口2添加入松棉组件1内，松棉组件1对棉絮进行疏松，疏松后的棉絮经过供棉组件3的充棉无31填充入挡风被，所述固定组件5固定住需要填充的挡风被，所述充棉无31向挡风被内充棉时，所述挡平组件6朝向所述充棉无31移动，挡平组件6将已经填充好棉絮的部分挡风被阻挡住，防止了挡风被的过填充，当挡平组件6移动至充棉无31的位置时，挡风被填充结束，此设置避免了对挡风被局部填充的过满，减少了挡风被填充厚薄不均的情况，进而保证了挡风被的填充质量。在一种实施方式中，如图1和图2所示，所述松棉组件1包括台架11，所述台架11上可转动的安装有两端开口的松棉筒12，所述松棉筒12沿水平方向安装在所述台架11的上部，所述台架11上安装有驱动电机13，所述驱动电机13的输出端安装有蜗杆14，所述松棉筒12的外部安装有涡轮15，所述蜗杆14与所述涡轮15相啮合，所述台架11上可转动的安装有两个支撑辊16，所述松棉筒12远离所述涡轮15的一侧架设在两个所述支撑辊16之间，所述松棉筒12内凸设有若干凸爪17。其中。 批量挡风被厂家

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